15萬預(yù)算內(nèi)注重隔音和舒適性的燃油車，可優(yōu)先考慮天籟、吉利星越L、傳祺GS4、威朗及邁銳寶等車型。天籟憑借“移動大沙發(fā)”的乘坐體驗與優(yōu)異隔音表現(xiàn)，成為舒適性標桿；吉利星越L以內(nèi)飾隔音水平對標美系品牌的實力，在自主車型中脫穎而出；傳祺GS4以優(yōu)異隔音與省油特性兼顧實用性；威朗依托精良的底盤與車門板隔音技術(shù)，實現(xiàn)噪音控制與舒適性的平衡；邁銳寶則憑借B級車的扎實用料，帶來超越同價位A級車的隔音性能。這些車型在15萬預(yù)算框架內(nèi)，均能在隔音與舒適性維度滿足需求，同時各有側(cè)重——如天籟偏向極致乘坐柔軟度，星越L兼顧用料與配置，消費者可根據(jù)自身對空間、配置或燃油經(jīng)濟性的額外需求進一步選擇。

若追求越級空間與配置，可關(guān)注福特蒙迪歐豪華版。其車長近5米、軸距超2.9米，后排腿部空間寬裕，后備箱容積也達到越級水準。底盤調(diào)校偏向沉穩(wěn)舒適，中低速行駛時濾振柔和，過減速帶或坑洼路面時能有效化解顛簸感，高速行駛時車身穩(wěn)定性良好。不過高速狀態(tài)下胎噪與風(fēng)噪相對明顯，若日常以城市通勤為主，這一短板對舒適性的影響較小。此外，2.0T+8AT的動力組合輸出平順，配置方面也較為豐富，能滿足多數(shù)家庭用戶對空間與舒適的雙重需求。

自主車型中，奇瑞瑞虎9同樣值得留意。作為中型SUV，其車身尺寸在同價位中優(yōu)勢顯著，車內(nèi)縱向與橫向空間都十分寬敞。底盤質(zhì)感柔韌兼?zhèn)洌瑸V振表現(xiàn)出色，通過顛簸路段時能保持車身平穩(wěn)，動態(tài)穩(wěn)定性良好。內(nèi)飾用料扎實，隔音水平處于同價位中上水平，配合全系標配的2.0T發(fā)動機，動力儲備充足。不過其變速箱調(diào)校偏保守，油門響應(yīng)稍慢，后排座椅舒適性屬于中規(guī)中矩水平，適合注重空間與行駛質(zhì)感的用戶。

合資品牌里，現(xiàn)代索納塔1.5T版本性價比突出。優(yōu)惠后裸車價進入15萬區(qū)間，8AT變速箱換擋平順，百公里綜合油耗約6.3升，燃油經(jīng)濟性良好。空間方面表現(xiàn)寬敞，中控大屏幕、倒車影像、自動空調(diào)等配置齊全，能提升日常使用的便利性。底盤調(diào)校偏向舒適，對路面細碎振動的過濾較為到位，隔音效果在同價位合資車型中處于中等偏上水平，適合預(yù)算有限但追求合資品質(zhì)與舒適性的消費者。

綜合來看，15萬預(yù)算內(nèi)的燃油車在隔音與舒適性上各有千秋。合資車型中，天籟的乘坐柔軟度與隔音表現(xiàn)最為突出；自主車型里，星越L在內(nèi)飾用料與隔音水平上可圈可點。消費者在選擇時，可結(jié)合自身對空間大小、動力性能、配置豐富度等附加需求，進一步篩選出最契合自身用車場景的車型。