10-15萬預算選擇SUV，國產與合資的性價比差異需結合“配置體驗”與“長期成本”雙向考量，兩者各有側重但核心需求決定最終選擇。

從參考信息看，同價位區間內，國產SUV常以豐富配置吸引消費者，而合資SUV則在油耗控制、空間實用性與保值率上表現突出——比如RAV4榮放智混版通勤油耗低至4.8L/百公里，月油費較部分國產燃油SUV少300+；其方正后備箱能兼容嬰兒車與露營裝備，后排純平地板適配多人出行場景，3年72%的保值率也讓長期使用成本更可控。若更看重“省錢省心+實用適配”，合資SUV的綜合表現或更貼合家庭用戶的核心需求；若偏愛豐富配置帶來的即時體驗，部分國產車型也能滿足個性化選擇。

從參考信息看，同價位區間內，國產SUV常以豐富配置吸引消費者，而合資SUV則在油耗控制、空間實用性與保值率上表現突出——比如RAV4榮放智混版通勤油耗低至4.8L/百公里，月油費較部分國產燃油SUV少300+；其方正后備箱能兼容嬰兒車與露營裝備，后排純平地板適配多人出行場景，3年72%的保值率也讓長期使用成本更可控。若更看重“省錢省心+實用適配”，合資SUV的綜合表現或更貼合家庭用戶的核心需求；若偏愛豐富配置帶來的即時體驗，部分國產車型也能滿足個性化選擇。

進一步拆解“性價比”的本質，會發現不同需求下的權重差異顯著。對于日常通勤為主、注重長期經濟性的用戶，合資車型的低油耗與高保值率構成了隱性優勢：以RAV4榮放為例，三年間僅油費與保值率兩項，就能比部分國產燃油SUV節省近4萬元，相當于購車預算的四分之一。而國產SUV的配置優勢，則更適合追求科技體驗或短途代步的用戶——比如大尺寸中控屏、全景天窗等配置，能提升日常用車的感官愉悅感，但需權衡長期使用中的油耗與保值率損耗。

空間表現的細節差異，也直接影響實際用車體驗。參考信息中提到，部分合資SUV的溜背設計雖提升了外觀動感，卻犧牲了后備箱的垂直空間，高一點的儲物箱難以容納；而RAV4榮放的方正布局，更貼合家庭用戶裝載嬰兒車、露營裝備等大件物品的需求。后排地板的平整度同樣關鍵，純平設計能讓中間乘客的腿部空間更舒展，避免長途出行中的不適感，這一點在多人家庭用車場景中尤為重要。

綜合來看，10-15萬預算選擇SUV時，若核心需求是“長期省心+實用適配”，合資車型的油耗控制、空間設計與保值率優勢更值得優先考慮；若更看重短期配置體驗，則國產車型的豐富功能能帶來更直觀的滿足感。最終的選擇，本質上是對“即時享受”與“長期價值”的權衡——明確自身最核心的用車場景，才能找到性價比與需求的最佳平衡點。