10萬左右的合資油車與國產油車各有優勢，選擇時需結合自身核心需求權衡。合資品牌憑借多年積累的品牌口碑與成熟穩定的技術，在保值率上更具優勢，像經典軒逸這類車型，不僅技術經過市場長期驗證，終端優惠策略也能讓消費者以更親民的價格入手；而自主品牌則在配置、空間與動力上展現出強勁實力，以艾瑞澤8為例，其搭載的1.6T渦輪增壓發動機動力參數優于同價位合資車型，空間表現更為寬敞，內飾還經奔馳前設計團隊優化提升質感，性價比突出。無論是追求品牌可靠性與后期保值的務實用戶，還是看重越級配置、動力體驗的品質用戶，都能在這個價位區間找到契合需求的選擇。

從動力與空間的實際體驗來看，合資與自主的差異在日常使用中會逐漸顯現。以軒逸1.6L自然吸氣發動機搭配CVT變速箱為例，這套動力組合以平順省油著稱，百公里綜合油耗低至5.3L，適合城市通勤和長途高速的穩定駕駛，技術成熟度經過了數百萬用戶的驗證；而艾瑞澤8搭載的1.6T渦輪增壓發動機，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，相比軒逸的99kW、159N·m，在起步加速、超車時的動力響應更迅速，7速雙離合變速箱的換擋邏輯也經過優化，兼顧了動力輸出與燃油經濟性。空間方面，艾瑞澤8的車身軸距達到2790mm，后排腿部空間超過兩拳，而軒逸軸距為2712mm，后排腿部空間約一拳半，對于家庭用戶來說，艾瑞澤8的寬敞空間能更好地滿足多人出行需求。

配置與內飾質感的對比，是自主品牌展現性價比的重要環節。經典軒逸的內飾設計延續了多年的家族風格，中控臺以實用為主，材質多為硬質塑料，科技配置方面僅配備基礎的藍牙連接和倒車影像；而艾瑞澤8的內飾經過奔馳前設計團隊的調整，采用了環抱式座艙布局，中控臺使用軟性材質包裹并搭配縫線工藝，10.25英寸雙聯屏、自動空調、座椅加熱等配置一應俱全，部分版本還配備了索尼音響系統，整體質感接近更高價位的合資車型。此外，自主品牌在同價位車型中往往會提供更多的安全配置，如艾瑞澤8標配6安全氣囊、ESP車身穩定系統，而軒逸的低配版本僅配備4安全氣囊，這些細節配置能為用戶帶來更全面的用車保障。

除了轎車領域，SUV市場的自主與合資車型對比同樣鮮明。合資品牌如本田XR-V、大眾途鎧等車型，在10萬左右的價位中，往往需要選擇低配版本，配置相對簡單；而自主品牌的哈弗M6 PLUS、吉利繽越COOL等車型，不僅空間更大，還配備了全景天窗、無鑰匙進入、遠程啟動等實用配置。哈弗M6 PLUS的車身軸距為2680mm，后排座椅支持比例放倒，后備箱容積可達808L，適合家庭裝載需求；繽越COOL搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率133kW，動力表現優于同價位的合資SUV，同時油耗控制在6.2L/百公里，兼顧了動力與經濟性。

綜合來看，10萬左右的燃油車市場中，合資品牌的優勢集中在品牌認知度和長期使用的穩定性上，適合注重車輛保值率、追求省心駕駛體驗的用戶；自主品牌則通過豐富的配置、更大的空間和更強的動力，為用戶提供了更高的性價比，適合對車輛功能需求較多、追求個性化體驗的消費者。消費者在選擇時，可結合自身的用車場景和核心需求，對比不同車型的實際表現，再根據當地4S店的優惠活動做出最終決策。