**iCAR CLUB全球首發：V27硬派座駕定檔2026年一季度**

珠海的海風裹挾著引擎的轟鳴，12月16日，iCAR汽車首屆用戶節以一場跨越3000公里的用戶奔赴拉開序幕。這場被定義為“用里程投票”的聚會，不僅見證了用戶品牌iCAR CLUB的誕生，更以硬派SUV iCAR V27的2026年一季度上市計劃，宣告了品牌從“產品交付”向“生態運營”的戰略躍遷。

**用戶生態：從“改裝車陣”到“社交貨幣”**

活動現場，數百臺用戶改裝車與官方展車組成的鋼鐵方陣，成為iCAR CLUB理念的實體注解。這一全新用戶品牌以興趣俱樂部、好物俱樂部、玩車俱樂部三大板塊為核心，試圖將汽車從交通工具轉化為“社交貨幣”。數據顯示，全國iCAR車主俱樂部全年舉辦超百場線下活動，吸引逾萬名用戶參與，而首屆改裝大賽僅一個月便征集超500組創意作品——這種高黏性社群生態，正是iCAR對抗行業同質化的核心壁壘。

**V27技術突圍：硬派外殼下的“效能革命”**

作為iCAR CLUB落地的首款戰略車型，V27以“未來經典”設計語言打破傳統硬派SUV的笨重感。其1:1黃金寬高比與1357mm同級最大車內凈高，在69.9%得房率的加持下，實現了“方盒子”造型與實用空間的兼容。但真正的顛覆在于動力系統：“中國心”十佳1.5T增程專用發動機以45.79%熱效率實現1升油發3.71度電的效能，配合前七合一+后十合一電驅組合，最終達成210公里純電續航與1200公里CLTC綜合續航的平衡。

值得注意的是，V27的5秒級零百加速與連續10次急加減速不衰減的性能表現，通過22項NVH優化與獵鷹700智駕系統，被馴化為家庭用戶可輕松駕馭的“高性能工具”。這種“硬派不硬核”的產品邏輯，折射出iCAR對新時代家庭出行場景的精準洞察。

**全球化野望：從珠海到“10個市場”**

iCAR品牌事業部副總經理李東春在演講中透露，目前iCAR V23已登陸近10個國家和地區。而V27作為品牌首款全球戰略車型，其2026年一季度上市節點，恰與iCAR CLUB海外社群的拓展計劃同步。這種“產品+社群”雙線出海模式，或將改寫中國新能源品牌“重銷量輕生態”的出海舊范式。

在新能源汽車競爭步入“用戶運營深水區”的當下，iCAR正以CLUB為紐帶，將3000公里赴會的熱情轉化為可持續的生態價值。當改裝車尾燈在珠海夜空劃出弧線，這場關于“造圈”的實驗才剛剛開始。