蔚來首創(chuàng)"用戶開店+咖啡工坊"模式 廣州試點落地

**蔚來首創(chuàng)"用戶開店+咖啡工坊"模式 廣州試點落地**

在廣州天河區(qū)的一處街角,一家名為“蔚來工坊”的咖啡店近日悄然開業(yè)。與普通咖啡店不同,店內除了飄散著咖啡香氣,還陳列著蔚來最新款電動汽車。這是蔚來汽車推出的全新渠道合作模式——由用戶自主開設線下空間,蔚來提供銷售顧問支持,打造“汽車+咖啡”的社區(qū)化體驗場景。

這一模式打破了傳統(tǒng)汽車銷售渠道的邊界。蔚來不提供資金支持,也不涉及品牌授權,而是通過用戶自營店鋪與品牌深度聯(lián)動,將銷售觸點融入社區(qū)生活圈。店內由用戶負責日常運營,蔚來則派駐專職FL(Fellow,銷售顧問)提供車輛展示、試駕預約等服務。這種輕資產、高粘性的合作方式,被蔚來視為“商業(yè)下一階段的探索”。

“汽車銷售需要長期信任,而咖啡店是天然的社交場所。”一位接近蔚來的知情人士透露,選擇咖啡業(yè)態(tài)作為載體,既能降低用戶的開店門檻,又能通過高頻消費吸引潛在客戶。廣州作為首個試點城市,其開放包容的商業(yè)環(huán)境和成熟的咖啡文化為項目提供了土壤。

值得注意的是,蔚來早在2025年3月就已嘗試“社區(qū)化開放經營”模式,其全國首家開放式社區(qū)牛屋(NIO House)落戶廣州廣粵天地,將閱讀區(qū)、咖啡吧等空間對外開放,吸引非車主群體。此次“用戶開店”模式進一步下沉,通過個體商戶的靈活布局,填補品牌在細分區(qū)域的覆蓋空白。

業(yè)內分析認為,蔚來的創(chuàng)新本質是對“用戶企業(yè)”理念的延伸。通過調動用戶資源,品牌能以更低成本拓展線下觸點,同時強化社區(qū)歸屬感。不過,這種模式對用戶運營能力要求較高,如何平衡商業(yè)效率與體驗一致性,將是后續(xù)規(guī)?;涞氐年P鍵挑戰(zhàn)。

目前,“蔚來工坊”仍處于試點階段,未來是否推廣至其他城市尚未明確。但可以確定的是,在新能源汽車競爭日趨同質化的當下,蔚來正試圖用一杯咖啡的溫度,重新定義人與車的關系。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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