啟境首款獵裝轎跑今起全國路測,明年6月上市

**啟境首款獵裝轎跑今起全國路測,明年6月上市**

12月22日,啟境汽車宣布其首款“三百萬”級獵裝轎跑正式啟動全國路測,標志著這款融合美學與尖端科技的車型進入量產前的最終驗證階段。新車預計于2026年6月上市交付,定位高端市場,主打“百萬顏值、百萬駕控、百萬智能”三大核心賣點,并深度整合華為乾崑智駕ADS高速L3技術架構,劍指智能駕駛領域的前沿體驗。

**路測啟動:從實驗室到真實場景的跨越**

此次全國路測覆蓋多氣候與地形條件,重點驗證車輛在復雜環境下的動態性能與智能系統穩定性。據內部人士透露,路測數據將直接反饋至華為與啟境的聯合研發團隊,用于優化自動駕駛算法和底盤調校。華為乾崑提供的全棧技術支持,包括激光雷達融合感知、高精地圖交互等,成為新車實現L3級有條件自動駕駛的關鍵。盡管法規落地尚待推進,啟境已為技術商用預留硬件冗余,確保未來可通過OTA升級解鎖高階功能。

**設計哲學:獵裝轎跑的“破界”美學**

雖官方未釋出最終定妝照,但早期預告圖顯示,新車采用低趴寬體比例,修長的車頂線條與窄車窗設計強化運動基因,輪眉與尾燈造型則呼應獵裝車的機能感。啟境強調,量產車將保留概念階段80%以上的設計語言,并首次搭載品牌獨立車標,計劃于2026年初正式發布。針對網友熱議的AI渲染圖,官方回應稱“創意值得贊賞,但實車將超越想象”。

**技術背書:華為廣汽雙巨頭賦能**

作為華為與廣汽聯合孵化的品牌,啟境在研發端享有雙重資源:華為乾崑的智能駕駛、鴻蒙座艙系統,與廣汽的整車制造工藝形成互補。知情人士指出,新車底盤調校由前超跑團隊主導,零百加速有望進入3秒級,同時通過碳纖維材料應用實現輕量化。智能座艙方面,車機或將首發鴻蒙OS車規版,支持多設備無縫互聯。

**市場野心:瞄準高端電動轎跑真空帶**

行業分析認為,啟境獵裝轎跑的直接競品包括保時捷Taycan Cross Turismo與極氪001 FR,但其“三百萬”級定位更強調科技溢價。若L3功能如期落地,或成為國內首款合規的高階智駕獵裝車。此外,品牌計劃在2026年推出第二款車型,進一步擴充產品線。

隨著路測展開,啟境能否兌現“Dream Car”承諾,明年6月將見分曉。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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