**曙光股份全資布局新能源汽車產業鏈，成立國際控股公司**

在新能源汽車產業加速變革的背景下，曙光股份近期通過全資子公司海光金石（北京）國際控股有限公司，正式切入新能源汽車核心部件與配套服務領域。新公司經營范圍覆蓋電附件銷售、換電設施、生產測試設備及零配件零售等，標志著曙光股份從傳統車橋制造商向新能源全產業鏈解決方案提供商的戰略轉型邁出關鍵一步。

**技術協同：深化寧德時代合作，強化電池供應鏈**

作為曙光股份新能源戰略的核心環節，電池供應已與行業龍頭寧德時代建立深度綁定。2025年11月，公司公開披露其整車產品電池主要由寧德時代提供，合作涵蓋多款在研及在售車型。這一合作不僅保障了核心零部件的技術先進性，更通過規?；瘧锰嵘a品續航能力，為后續市場拓展奠定基礎。

**研發突破：驅動橋與氫能雙線布局**

在技術端，曙光股份正加速新能源驅動橋平臺的研發，重點推進三合一平行軸電驅橋、電子差速鎖等創新產品。同時，其客車業務通過氫能源車型準入資格，完成6.6米客貨郵產品及微循環V8客車的研發，進一步豐富新能源產品矩陣。2025年4月，公司推出的7米以下純電動公交及8.5米氫燃料電池客車，填補了細分市場空白，凸顯技術儲備優勢。

**市場挑戰：銷量承壓下的轉型陣痛**

盡管技術布局積極，曙光股份的整車銷售仍面臨壓力。2025年1—10月數據顯示，公司累計銷售整車1349輛，同比下滑36.04%，其中新能源客車銷量僅3輛，同比銳減94.23%。這一數據反映出傳統車企轉型中的市場適應難題，但也倒逼其加速產業鏈整合。新成立的國際控股公司或將成為整合資源、開拓B端市場的重要抓手。

**資本動向：長期投入與短期波動并存**

二級市場上，曙光股份近期股價表現平穩，12月17日成交額達4656.49萬元，主力資金小幅凈流入108.81萬元。但近5日主力凈流出1652.01萬元，顯示投資者對其長期轉型仍持觀望態度。公司強調將聚焦“雙輪驅動”戰略，通過重塑產業鏈、供應鏈與價值鏈，推動從制造端向服務端的轉型。

**未來展望：全鏈條協同與國際拓展**

海光金石的成立，是曙光股份打通“研發-生產-銷售-服務”閉環的關鍵落子。結合其在車橋領域與長安、北汽等傳統車企的合作基礎，以及氫能、電驅橋的技術突破，公司或可借新平臺撬動換電設施、零配件后市場等增量空間。下一步，其能否依托國際控股公司加速出海，將成為檢驗戰略成效的重要標尺。