雪鐵龍車的內飾設計有諸多創新之處。

首先，雪鐵龍 CXperience 概念車內飾受家居和旅行靈感啟發，用簡單的橫向線條和平行四邊形打造出舒適且具未來感的空間，整體以亮黃色吸睛，十分大膽。配置和選材上，中控臺及車門內側采用真皮和實木結合。中央控制區有 19 英寸超大顯示屏，幾乎貫穿中控臺，以屏幕形式取代中控臺按鈕和指示燈，還能分屏顯示信息。

其次，雪鐵龍 C3-XR 的中控臺設計平直簡潔，有橫貫的舒展感。空調出風口為長方形，周圍是烤漆面板，提升檔次。中間有 9 英寸懸浮式中控觸摸屏，配備全液晶儀表盤，科技感不錯。空間方面，其軸距 2655mm，車內空間營造到位，頭部空間充裕，座椅寬大厚實，儲物空間設計實用。

再者，東風雪鐵龍天逸的內飾也很有特色。其運動氣息濃厚，D 型方向盤源自賽車運動基因，搭配“滑雪護目鏡”造型的 12.3 英寸全液晶彩色數字儀表，激發駕駛者越野興趣。座椅方面，天逸的寬適唯享多功能座椅能優化車內空間利用率，為前排乘員提供寬敞頭部空間。其座椅的橫向“蜂巢型紋理”結構設計，具備良好摩擦系數，能在激烈駕駛時防止乘員滑動。同時，座椅發泡技術能確保兩側支撐部位硬度高、支撐性強，減輕駕駛者長途駕駛疲勞，后排座椅靠背角設計能減少乘客背部壓力。另外，天逸在隔音方面表現出色。發動機艙布置大量聲學材料，前圍隔板采用雙層隔斷技術，水箱部位用阻尼墊，輪罩處有隔音膜，前車窗是超靜音前擋隔音膜，車內有大面積吸音材料，保證了車內的靜音水平。

最后，改良版雪鐵龍 SUV“C5 Aircross”的內飾也值得一提。所有座椅采用新一代“高級舒適座椅”，基于低反彈效果的高密度聚氨酯，表層夾有 15mm 軟海綿，提供舒適乘坐效果，減少長途駕駛疲勞。后排座椅是三個全尺寸獨立座椅，均有傾斜和滑動功能。高檔車型座椅采用深藍色 Nappa 皮革等材質，標準級車型座椅采用多種材質，還配備黑色儀表板和帶藍色縫線工藝的車門扶手，以及緊湊型換擋裝置。