寶馬夜視系統與其他品牌夜視系統有不少區別。

先說奔馳，它采用主動式紅外線夜視技術，成像清晰，像黑白攝像機拍攝的，能看清車輛型號甚至人的面容，還有行人提示功能，用黃色標識提醒駕駛者，攝像頭安裝位置接近駕駛者視野，使用方便，但易受外界光線干擾，夜視距離不夠遠。

寶馬采用被動式紅外線夜視技術，也就是熱像儀，技術含量高，能全天候使用，不受光線影響，探測距離能到 300 米以上，能比奔馳提前 5 秒發現行人和障礙物，還有行人識別功能，用綠色標識提醒駕駛者，但圖像顯示在中控臺液晶屏上，操作稍顯不便。

奧迪的夜視系統和寶馬類似，探照距離遠，成像穩定，幾乎不會被干擾，但不顯示物體細節。

保千里汽車夜視系統屬于近紅外主動夜視技術，對場景有辨識功能，能把 150 - 200 米以外的障礙物放大提前到 100 米的位置發現，增加 3 秒應急處理時間，安全率提高 2 - 3 倍。

而寶馬、奔馳、奧迪屬于遠紅外被動夜視技術，圖像強度和清晰度低，有一定延遲，視線不夠清楚。

如果經常跑長途和夜路，選寶馬、奧迪的被動式紅外夜視系統合適，只需要知道前方有沒有車輛和行人就行。如果在城市駕駛，面對復雜環境，想看清更多細節，奔馳更合適。