筆式點火線圈的使用壽命一般在 10 萬公里甚至更長。

點火線圈在發動機運轉時，長時間處于高溫、多塵、振動的環境，承受著數萬伏的高壓脈沖電流，這不可避免會使其產生老化甚至破損。

點火線圈分為開磁式和閉磁式兩種類型，閉磁式具有漏磁少、能量損失小、體積小等優點，在電子點火系統中被普遍采用。

如果車輛在行駛中發動機突然出現不正常抖動，同時伴有動力明顯缺失，就要考慮可能是點火線圈的問題。

點火線圈是點火系統的核心部件之一，傳統式點火線圈通過點火開關將 12V 低電壓轉化為高電壓放電來點火，電子式點火線圈通過 ECU 電腦控制實現點火信號的控制。

點火線圈的更換周期一般在 5 萬公里左右，但具體要視汽車品牌、型號、使用環境等因素而定。

如果汽車出現發動機啟動困難、抖動、功率不足等問題，很可能是點火線圈故障，需要及時更換。

更換點火線圈時要注意：確保使用與車型品牌、型號相匹配的產品；更換前先斷開電瓶負極，避免電擊事故；拆卸部分蓋板、線束等部件時，注意標記每個線圈連接的位置和方向，以防裝錯；更換完成后，對汽車的點火系統進行檢測和調試，確保正常工作。

建議在 12 - 15 萬公里左右更換點火線圈，如果車輛公里數較少，只有一兩個點火線圈出現故障，其他未受影響，且使用條件不錯，可以只更換壞掉的，不必全部更換。