優(yōu)質的柴油機潤滑油通常具有以下特點。

首先是高溫抗氧化和熱穩(wěn)定性能好。柴油機工作時缸內溫度高，長期處于 250℃至 300℃甚至更高，這就要求潤滑油在高溫環(huán)境和嚴苛工況下，不易發(fā)生氧化變質，能防止形成酸性物質腐蝕發(fā)動機。

其次，要有良好的粘溫性能。柴油車運行地域跨度大，溫差明顯，潤滑油要能適應不同溫度環(huán)境，黏度不隨溫度變化太大，始終保持良好的黏度效果。

再者，抗磨性要強。柴油機在高負荷環(huán)境下工作，零部件承重壓力大，潤滑油必須能適應這種高負荷條件并持續(xù)良好工作。

還有，清凈分散性要好。柴油機工作易產生積炭和煙炱，潤滑油要能快速、穩(wěn)定清洗發(fā)動機內的雜質，使其溶解或分散在潤滑油里。

另外，酸中和性不能少。柴油機油運作中易產生酸性物質，要求其具有中和酸性物質的能力，防止酸性物質腐蝕發(fā)動機。

像博世的柴油發(fā)動機油，比如博世 D8 全合成柴油發(fā)動機油 CI-4 10W-40，具有燃油經濟性，能降低燃油消耗，滿足后處理系統(tǒng)要求，低溫啟動性能好，能降低冷啟動磨損，防止沉積物等產生和積聚。博世 D6 合成型柴油發(fā)動機油 CI-4 15W-40 和 20W-50，在高溫高壓下能防止發(fā)動機磨損，防止沉積物等產生和積聚，有良好的抗酸腐蝕能力和低溫流動性能、高溫粘度保持能力。倍力 CH15418 高性能重負荷柴油機潤滑油，具有優(yōu)異的熱與氧化穩(wěn)定性及總堿值儲備，能減少油泥沉積及積碳，控制沉淀形成，延長換油周期，黏溫性好，抗磨性趨向零磨損，能減少油耗，具有獨特的低溫泵送性及杰出的抗磨性能，還能改善燃油經濟性。

總之，選擇優(yōu)質的柴油機潤滑油要綜合考慮這些特點，選擇適合柴油機的產品。