車位引導系統常見的技術原理主要有以下幾種。

超聲波車位引導系統，利用安裝在車位上方的超聲波探測器向下發出超聲波，根據超聲波遇到車輛或地面反射回來的時間差來判斷車位有無車輛，通過車位指示燈顏色顯示車位狀態。其優點是檢測準確度高、成本低，缺點是不具備反向尋車功能。

視頻車位引導系統，通過在車位上安裝視頻檢測終端，利用圖像識別技術判斷車位狀態，同時能自動識別車牌號實現反向尋車。優點是具備車位引導和反向尋車功能，缺點是車位識別準確率易受環境影響，施工成本高且手續復雜，指示燈指示不直觀。

地磁車位引導系統，借助埋設在停車位的地磁傳感器檢測車輛?？繋淼牡卮艌鲎兓袛嘬囄粻顟B，優點是檢測精度高且支持反向尋車，安裝方便成本低，缺點是可能因質量、環境和網絡等因素影響檢測準確性，運維成本略高。

紅外車位引導系統，利用安裝在車位上方的紅外監視設備采集車位車輛信息，通過網絡線路傳給服務器處理，將引導信號傳給引導屏，引導司機快速找位。其特點是施工便捷，感應距離高、抗干擾能力強，能實時采集停車數據。

不同的車位引導系統技術原理各有優劣，停車場可根據自身需求和實際情況選擇合適的系統，以提高車位利用效率和車主停車體驗。