容易出現燒機油情況的車型有不少。

比如大眾品牌，其旗下的邁騰、速騰等車型都存在燒機油現象。

寶馬眾多車型也有這問題，主流的 2.0T B48 和 3.0T 的 B58 發動機，還有高端高性能車型搭載的 4.8L V8 自然吸氣 N62 和 4.4T V8 雙渦輪增壓 N63 發動機，均有過燒機油投訴。

奧迪品牌也不例外，奧迪 A6、A5、A4、Q5 等車型都有燒機油的情況。

豐田旗下的第六代凱美瑞、銳志、十二代皇冠搭載的 2.4L、2.5L 發動機存在燒機油問題。

斯巴魯眾多車型的水平對置發動機因天生“偏磨”等原因，不少也存在燒機油現象，尤其是 EJ 系列，旗下的森林人較為嚴重。

保時捷卡宴搭載的 3.0T 渦輪增壓發動機常出現燒機油現象。

法系車標致 408、雪鐵龍 C4L 也在燒機油投訴較多的行列。

國產品牌中，吉利汽車部分車型因發動機活塞環失效易燒機油，長城汽車部分車型因缸套材質和缸體加工不當燒機油，北汽新能源部分車型因發動機缸套和活塞環設計不當燒機油。

合資品牌里，廣汽本田的部分車型可能因發動機設計缺陷或機油使用壽命過長易燒機油。

總之，造成發動機燒機油的原因多樣，選車時要注意排除，后期也要注意愛車的使用和維護。