風行汽車的動力系統表現出色。

以東風風行 T5L 為例，其采用缸內直噴的 1.6TD 渦輪增壓發動機，能爆發出 204 匹馬力和 280 牛·米的峰值扭矩，動力數據在同級別中優勢明顯。這臺 CE16 發動機部分技術有寶馬授權生產，如缸內直噴技術、雙渦管單渦輪、連續可變氣門升程等，對動力和燃油經濟性有益。

1.6TD 車型的變速箱是博格華納提供的 7 擋雙離合變速箱，還有 CVT 和 6 擋手動變速箱可選。駕駛模式上，有 ECO、運動、SNOW 雪地和手動模式。ECO 經濟模式下，油門響應緩和，動力輸出輕柔，轉速攀升不激進，乘坐舒適性高，且變速箱升擋積極，轉速通常不超 2500 轉，符合國人佛系駕駛習慣。掛入 S 擋，動力輸出兇猛，轉速愿待在 2000 轉以上，油門響應積極，能滿足日常超車需求。變速箱與發動機匹配默契，日常慢節奏駕駛換擋柔和，激烈駕駛時也能有足夠反饋。

再看東風風行 T5 馬赫版，搭載東風馬赫動力 1.5TD 發動機，大功率 140kW，大扭矩 300N·m，WLTC 油耗低至 6.9L/100km，能耗水平出眾。其馬赫動力 1.5TD 發動機源于馬赫動力技術，是東風 100%自主掌控的動力系統，具備 14 項全球領先技術，斬獲多項專利和榮譽。發動機采用先進技術，壓縮比達 10.5：1，熱效率高達 41.07%，歷經大量臺架和實車驗證。

風行 T5 EVO 狂飚版搭載 1.5TD 發動機，擁有 197 匹超強馬力和 300N·m 最大扭矩，提供出色的動力和操控性能。

總之，風行汽車的動力系統在性能和能耗方面都有不錯表現。