WRC 漂移的技巧有哪些?

WRC 漂移的技巧主要有以下這些。

進入彎道前,要保持足夠速度,輕輕剎車,掛低檔讓發動機空轉,使后輪失去抓地力,同時方向盤反轉到彎道方向,快速打方向盤,并用油門調節平衡。雙手需牢牢把持 3 點及 9 點位置,用正規推拉手法轉向,別慢慢搓。

過彎漂移時,提前保持速度,輕拉手剎讓重心前移,迅速打方向盤,同時踩離合掛低檔,油門不松使引擎高速空轉,讓后輪失去抓地力。

直路行駛中拉手剎或猛踩剎車后打方向,轉彎中拉手剎或猛踩剎車也能實現漂移。

準備出彎時,車頭應指向內一點,讓車滑到路最外側時橫向速度剛好為零,這是完美出彎。像發卡彎這種 300°到 360°的彎,基本用一檔二檔過彎。不同彎道和地質過彎要區別對待,泥地和雪地較滑要提前處理,常規地形根據車速和彎道夾角操作。

加速時手動練習,轉速 6000 轉升檔,低于 4000 轉降擋,猛踩油門維持 5000 轉以上。

剎停辦法多樣,按倒車反應慢,按手剎會打滑,緊急情況可按 S 鍵復位。使用手剎時,提高檔位和車速,輕按手剎可讓車身稍微打側,車速未降合適可再輕點手剎加大打側角度然后踩油門。四驅車漂移采用斯堪蒂維亞式加排力漂移,將重力放到彎道外側,技術到位可用跟趾動作脫離手剎四輪漂移。

總之,WRC 漂移技巧需要大量練習和精準操作才能掌握。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

紅旗轎車新款的目標消費群體覆蓋了從都市新銳青年到超級富豪的多元圈層,不同車型精準錨定了各群體的核心需求。具體來看,紅旗HS3聚焦追求個性科技的都市青年、注重空間配置的年輕小家庭,以及看重品牌豪華體驗的品質生活追求者;紅旗高端車型面向對極致性
榮威最新款車型在智能科技配置上實現了“硬件迭代+AI賦能”的雙重突破,既在智能底盤領域完成了預判式動態調節的技術躍升,又通過大模型交互將車機體驗推向“意圖驅動”的新高度。以榮威M7及M7 DMH為代表,其AI mCDC電磁懸掛系統憑借每秒千
問界M7大改款的車機系統以Harmony OS為核心,實現了生態聯動、多屏交互、智駕融合與細節體驗四大維度的重大更新。 此次升級不僅將鴻蒙座艙迭代至更成熟的版本,更通過分布式架構強化了“車機-手機-智能家居”的無縫流轉能力,讓手機導航
捷途SUV旅行者的官方指導價區間為13.99萬-23.99萬元,涵蓋不同年份及配置車型,滿足多樣化用車需求。作為捷途品牌聚焦“旅行+”定位的核心車型,旅行者車系通過豐富的動力選擇與實用配置,平衡了家用經濟性與輕度越野性能:1.5T車型以親民
上劃加載更多內容
AI選車專家