林肯 MKC 不是冒險家，二者有很多區別。

外觀上，冒險家大燈、霧燈和 LED 日間行車燈區域布局更緊湊，前臉更整潔，車身側面加入更多折線設計，更具肌肉感和運動風，胎寬由 225 提高到 245，車身尺寸更大，尾部以運動風格為主，力量感足。

內飾方面，MKC 設計老舊，年輕人難以接受，冒險家進步明顯，配置豐富遠超同級競品。

空間上，冒險家軸距長，但后排實際體驗與 MKC 差別不大，后備箱標準容積 586L，放倒后達 1369L。

動力方面，二者最大馬力和峰值扭矩相差不大，但冒險家搭載全新 2.0T 發動機，配備 8AT 變速箱，燃油經濟性提升。

底盤方面，結構基本相同，冒險家駕駛模式更多，多出經濟和雪地模式，頂配車型具備懸架軟硬調節功能，整體調教舒適。

頂配車型配置上，冒險家在駕駛輔助和舒適性方面相比價位更高的 MKC 再度升級。

另外，MKC 采用兩款發動機，有低功率和高功率版，冒險家全系用高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機。MKC 用 6AT 變速箱，冒險家是 8AT 變速箱。

MKC 的軸距為 2690mm，長寬高分別為 4552mm、1864mm、1657mm，冒險家軸距為 2711mm，長寬高分別為 4615mm、1887mm、1630mm。

冒險家前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛，有前驅和四驅車型，四驅車型配備適時四驅系統，采用多片離合式中央差速器。