電動車出口需要滿足的標準很多。

首先是鋰電池包裝使用鑒定，出口鋰電池產品的生產企業，應向海關申請危險貨物包裝容器的使用鑒定，所需材料包括《出入境貨物包裝檢驗申請單》《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》《廠檢合格單》《出口危險貨物危險特性分類鑒別報告》或《貨物運輸條件鑒定報告書》。

中國標準方面，國家標準《電動自行車安全技術規范》（GB17761—2018）規定，電動自行車要有腳踏騎行能力，電驅動或/和電助動功能，電驅動行駛時最高設計車速不超25km/h，電助動行駛時車速超25km/h電動機不得提供動力輸出，整車質量小于等于55kg，蓄電池標稱電壓小于等于48V，電動機額定連線輸出功率小于等于400W。

出口歐盟，需辦理CE認證，符合EN15194標準。標準要求額定電壓不超48V，最大斷電速度不超25km/h，最大連續功率不超250W，最大鞍座高度至少635mm，適用于私人或商業用途。整車要符合MD機械指令、EN12100風險分析、WEEE廢棄電子電器產品回收指令、RoHS電子電器有害物質限制指令、EMC電磁兼容、REACH化學品法規。

出口美國，電動自行車產品歸屬于消費產品安全委員會管轄。規定商業用途制造的低速電動自行車或三輪車，必須裝配可踩踏的踏板，電動馬達輸出功率不超750W，速度在77kg人的騎行下不超32km/h，且整車重量不超50kg，整車要符合16 CFR PART 1512，UL 2849+ED1:2019。

出口澳大利亞，相關法規規定電動助力自行車要求額定電壓不超48V，最大斷電速度不超25km/h，最大連續功率不超250W，最大鞍座高度至少635mm，軸距不小于640mm，賽車和特殊設計的車除外。整車要符合AS 15194:2016，AS 1927:2010+A1:2014。

出口日本，只允許“智慧型電動輔助自行車”上路，具體規定如在任何路況下，時速小于15km/h時，人力：電動≥1；大于15km/h時，速度每增加1km/h，電助力上限應下降1/9；速度超24km/h，整車電助動系統關閉；人力踩踏開始后1秒鐘之內，電助動系統要開始運行，人力踩踏停止后1秒鐘之內，電助動系統關閉；停止運行一定時間3-5分鐘后，整車應進入休眠狀態；必須保證騎行的連續性，電力不能斷斷續續。