奧迪新能源在極端天氣下的性能表現(xiàn)出色。

以奧迪 Q4 e-tron 和奧迪 e-tron 為例，在零下幾十度的極寒天氣中，它們展現(xiàn)出了優(yōu)秀的操控性能。車輛的高速轉向平穩(wěn)不打滑，冰雪加速體驗強勁敏捷，能夠輕松應對冰雪路面道路測試、冰雪大圓盤、S 彎、冰雪爬坡等路面狀況。

奧迪新能源的底盤素質(zhì)極高，基于 MEB 平臺打造，前后軸配重無限接近 50：50 的完美構造，讓車輛在冰雪路面上的響應性和過彎速度表現(xiàn)快速，始終保持穩(wěn)健從容的姿態(tài)。

奧迪新能源采用了前后獨立懸架，舒適感和操控性合理平衡，有效過濾冰雪路面的各種坑洼和凸起引起的振動，面對雪地急彎游刃有余。車身穩(wěn)定系統(tǒng)能預防車輛的打滑失穩(wěn)失控，工作溫度范圍廣，在極寒和炎熱環(huán)境下都能確保系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)揮。

在電池方面，奧迪新能源在極寒環(huán)境下充電正常，還可以穩(wěn)定可靠的持續(xù)爆發(fā)電能。奧迪采用了類似的電池預熱技術，實現(xiàn)電池溫控+補能不限制，解決了新能源車目前低溫充電慢、續(xù)航衰減嚴重的難題，令極寒環(huán)境下的電池保持了最佳運作狀態(tài)。

此外，奧迪新能源的造型布局運動低趴，前臉犀利，側面曲面線條簡潔優(yōu)雅，大尺寸的五輻條輪圈提升了運動感受。奧迪新能源的續(xù)航表現(xiàn)也不錯，例如奧迪 e-tron 搭載 95kwh 的高容量電池組能夠提供 470km 的 NEDC 續(xù)航里程，在長白山這樣的極限低溫環(huán)境之下也能保持近 300km 的表顯續(xù)航。