江鈴新能源的售后服務(wù)存在較多問題。

車輛在三包期內(nèi)故障頻出，如充電機(jī)故障、電池質(zhì)量問題、方向拉桿和方向機(jī)損壞等。

維修過程中，配件缺貨、等待時(shí)間長(zhǎng)、維修不及時(shí)、維修不徹底的情況較為常見。

有的車主車輛因充電機(jī)故障送修，半年多都沒修好，期間客服一直說缺貨，最后維修站用二手配件修好。

還有車主電池出現(xiàn)故障，維修人員不足，全國(guó)只有一人負(fù)責(zé)相關(guān)維修事宜，廠家售后電話還打不通。

車輛多次維修仍未解決問題，廠家遲遲不予處理，客服還曾錯(cuò)誤告知車輛出保需自費(fèi)維修。

對(duì)于車輛維修進(jìn)度，廠家也無任何反饋，態(tài)度敷衍。

建議江鈴新能源重視這些問題，增加配件供應(yīng)，提高維修效率，加強(qiáng)售后人員配備和培訓(xùn)，及時(shí)與車主溝通反饋維修進(jìn)度，切實(shí)保障消費(fèi)者權(quán)益。

同時(shí)，按照相關(guān)規(guī)定，包修期內(nèi)修理者用于修理的零部件應(yīng)當(dāng)是生產(chǎn)者提供或者認(rèn)可的合格零部件，并且其質(zhì)量不得低于原車配置的零部件質(zhì)量。顯然江鈴集團(tuán)新能源公司在某些維修中違反了汽車三包相關(guān)法律法規(guī)。