耐克森輪胎具有諸多性能優(yōu)勢(shì)。

首先是耐克森 N’FERA primus QX，它是超高性能運(yùn)動(dòng)輪胎，出自大名鼎鼎的 N’FERA 系列，繼承了優(yōu)秀基因，性能、安全、舒適堪稱(chēng)完美。其采用細(xì)小溝槽輔助設(shè)計(jì)，提升轉(zhuǎn)彎及側(cè)方行駛抓地力；水滑性能優(yōu)化的橫溝設(shè)計(jì)，極大提升排水性能；3 寬+1 窄的直主溝優(yōu)化設(shè)計(jì)，平衡排水性和干地性能；外側(cè)肩寬高度優(yōu)化及 Tie-Bar 技術(shù)，強(qiáng)化轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定和操控性能。

其次是耐克森 N’priz CX，定位高端舒適靜音，是一款四季胎。它的胎肩直肋條花紋設(shè)計(jì)能有效降噪；胎面細(xì)小溝槽優(yōu)化提升濕地路面排水和干地駕駛性能；4 條寬槽主溝設(shè)計(jì)增強(qiáng)濕地路面性能穩(wěn)定性。在試駕中，它在涉水路面排水迅速，干地性能不減，靜音舒適，能顯著降低車(chē)輛噪音，提升舒適性。

還有耐克森 N’Priz GX，這是一款家用車(chē)高性能四季舒適性輪胎。在靜態(tài)測(cè)評(píng)中，其輪胎采用非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，胎面現(xiàn)代風(fēng)格給駕駛者帶來(lái)優(yōu)異操控感和乘坐感。動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)里，噪音方面，時(shí)速 60 公里時(shí)駕駛室內(nèi)噪音僅 54.1 分貝，時(shí)速 100 公里時(shí)為 60.4 分貝；舒適度上，60km/h 速度時(shí)駕駛室?guī)缀鯚o(wú)大震動(dòng)；加速測(cè)評(píng)中，百公里加速用時(shí) 15 秒；制動(dòng)測(cè)評(píng)里，百公里制動(dòng)距離 43 米；操控性測(cè)評(píng)中，繞樁 10 個(gè)用時(shí) 13.26 秒；經(jīng)濟(jì)性測(cè)評(píng)中，時(shí)速 30 公里自由滑行距離 269.5 米；磨耗測(cè)評(píng)中，磨耗指數(shù)高達(dá) 400。

對(duì)于 SUV 車(chē)型，耐克森 ROADIAN GTX 是不錯(cuò)的選擇。它采用對(duì)稱(chēng)性花紋設(shè)計(jì)，OE 規(guī)格耐磨指數(shù)為 600，OE 規(guī)格以外耐磨指數(shù) 680。其靜音性能出色，60Km/h 和 100Km/h 的噪音分別為 61.4 分貝和 65.3 分貝；舒適性能優(yōu)秀，60km/h 行駛震動(dòng)系數(shù)為 2.9；加速性能良好，路虎 0-100km/h 加速用時(shí) 9.5 秒；制動(dòng)性能敏捷，百公里時(shí)速干地制動(dòng)距離 44 米，用時(shí) 3.1 秒；操控性能佳，繞行 10 個(gè)樁桶戰(zhàn)績(jī)?yōu)?14.97s；節(jié)油性能優(yōu)越，時(shí)速 30 公里自由滑行距離 365.5 米；越野性能強(qiáng)，在非鋪裝路面抓地力強(qiáng)勁；磨耗性能突出，耐磨指數(shù)高。

總之，耐克森輪胎在不同車(chē)型和用途上都展現(xiàn)出出色的性能，是值得信賴(lài)的選擇。