排氣管出水多可能有以下原因。

正常情況下，這是汽油充分燃燒產(chǎn)生水和二氧化碳，在溫差作用下形成水蒸氣，不開(kāi)車時(shí)水蒸氣在排氣管遇冷凝結(jié)，再開(kāi)車就會(huì)被噴出來(lái)，尤其冬天更明顯，這證明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分，是好現(xiàn)象。

另外，冷卻水箱泄漏，冷卻水進(jìn)入燃燒室，也會(huì)導(dǎo)致排氣管大量出水。

如果排氣管內(nèi)水過(guò)多，會(huì)損壞三元催化器中的氧傳感器，造成發(fā)動(dòng)機(jī)供油不準(zhǔn)，影響汽車性能，還會(huì)加快排氣管生銹腐蝕，縮短使用壽命。

判斷排氣管出水多是否正常，要考慮季節(jié)和環(huán)境。冬季空氣濕度大時(shí)出水多可能正常，啟動(dòng)后工作一段時(shí)間停止排水但有白煙，通常沒(méi)問(wèn)題；一直排水且水箱防凍液減少，可能發(fā)動(dòng)機(jī)有故障。夏季出水多且不間斷，基本是發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

可通過(guò)檢查水箱冷卻液是否減少、發(fā)動(dòng)機(jī)工作有無(wú)變化、排氣管排水量及時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)判斷。

如果是燃油汽化不良，尾氣會(huì)是乳白色油霧，掉地上凝固結(jié)塊，一般發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)升溫后會(huì)消失。

總之，發(fā)現(xiàn)排氣管出水多要綜合判斷，有異常及時(shí)檢修。