皮帶漲緊輪的更換時間沒有一個絕對固定的標準，但通常來說，2 年或 6 萬公里左右是一個常見的更換節點。不過，具體情況還得參考多種因素。

正時皮帶漲緊輪一般與正時皮帶同步更換，大概每 2 至 3 年或者行駛 6 萬至 8 萬公里更換一次，這取決于發動機的結構和車輛保養手冊的說明。

汽車的發電機皮帶在行駛 6 至 8 萬公里時更換較為合適，相應的漲緊輪也可考慮一同更換。

對于附件漲緊輪，比如發電機皮帶漲緊輪、空調皮帶漲緊輪、機械增壓器皮帶漲緊輪等，也可參考上述時間和里程。

需要注意的是，長時間使用的皮帶容易伸長，漲緊輪能自動調節皮帶張力，讓皮帶運行更平穩、噪音更小，還能防止打滑。所以在接近更換周期前，要定期檢查皮帶輪的磨損程度、皮帶的張緊程度以及是否有異常聲音等。如果發現皮帶產生老化裂紋，或者漲緊輪出現故障，那就必須立即更換。

總之，為了保證汽車傳動系統的穩定、安全和可靠，要根據車輛實際情況，按照合理的周期來更換皮帶漲緊輪。