汽車試駕中判斷車輛舒適性可以從以下方面入手。

首先是乘坐的舒適性，試駕前別著急踩油門，先感受座椅和方向盤等可調節空間，找到舒適坐姿。特別是有長期載人或長途駕駛需求的，要關注座椅的軟硬和長度。

其次，點火前全車通電，檢查用電設備，點火后觀察發動機轉速、聲音、加速穩定度以及儀表盤等電子設備工作狀態。

正式試駕時，緩加油門提速，感受自動變速箱的油門響應和換擋過程。轉向也很重要，要感受轉向精準度、方向盤回正力度，多在彎道行駛模擬日常狀況。

隔音方面，分靜止、日常行駛和急加速時考察。還要注意轉向和踏板的力度，看是否符合自己的感覺。

另外，底盤也關鍵，獨立懸架系統一般比非獨立懸架舒適度高，但也看車企調校水平。NVH 即噪音、振動與聲振粗糙度很重要，不同等級車型有不同噪音值標準。

車輛座椅的填充柔軟度、坐墊長度和靠背包裹性影響舒適度。發動機和變速箱的抖動、頓挫感會影響駕駛體驗。

總之，試駕時多留意這些方面，就能較好判斷車輛舒適性了。