星途星紀(jì)元的安全配置相當(dāng)出色。

主動安全方面，全系標(biāo)配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)和多項主動安全防護配置，除入門版車型外，其余車型均支持高速領(lǐng)航輔助、智能泊車、遙控泊車等功能。純電版的三款高配車型配備 30 顆高性能傳感器與高達芯片，實現(xiàn) NEP 全場景智駕輔助，覆蓋高速公路、城市道路和停車場景，提升駕駛安全性和便利性。

被動安全方面，采用 2.0 籠式車身，車身高強度鋼、鋁用量高達 88%，領(lǐng)先同級競品。碰撞時側(cè)氣簾展開長度達 2368mm，展開 6 秒內(nèi)氣簾內(nèi)壓力能達 80%以上。轉(zhuǎn)向管柱可壓潰距離高達 100mm，遠超同行標(biāo)準(zhǔn)。此外，還進行了 360°無死角的 31.9 米空中墜落試驗，墜落后 A 柱無斷裂，B 柱、C 柱整體結(jié)構(gòu)完好，4 個門把手彈出，車門能打開，底部電池結(jié)構(gòu)完好。

電池安全方面，作為行業(yè)首個“NESTA 六維電安全”認證 SUV，覆蓋充電、電磁、功能、高壓、電池、消防等多個維度。采用全框式電池保護設(shè)計，電池底部防護使用 1300MPa 熱成型鋼底護板，內(nèi)部采用航空級硅膠泡棉密封等，防水性強。電芯間采用航空級氣凝膠墊，耐溫高達 1200℃。還進行了電池系統(tǒng)動態(tài)沖擊防護驗證，從涉水、底部托底、動態(tài)沖擊三個維度全面驗證整車電池安全。在實際事故中，如內(nèi)蒙古的星紀(jì)元 ET 碰撞大貨車事故，即使車輛面目全非，車身結(jié)構(gòu)依然完整，A、B、C 柱未變形。發(fā)生小范圍偏置碰撞時，露出的門板內(nèi)有結(jié)實的一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)，車側(cè)氣囊全部彈出，且長達 2368mm。碰撞后電池不僅沒起火，電池包形變也微乎其微，這得益于電池具備 1+8+1 全方位安全體系。

2025 款星途星紀(jì)元 ES 在安全性能上也下足功夫，進行了超高速 120km/h 三車夾擊對撞試驗，通過多項測試，碰撞后高壓系統(tǒng)自動斷電，電池包無移位、泄漏、冒煙、起火、爆炸。