壓縮環(huán)衛(wèi)車的工作原理是什么

壓縮環(huán)衛(wèi)車的工作原理主要是通過液壓驅(qū)動來實現(xiàn)垃圾的裝載、壓縮和卸載。

它由環(huán)衛(wèi)車專用底盤和上裝部分組成,底盤有東風(fēng)福田長安等品牌可選,上裝部分包含廂體、推鏟、填裝器、翻轉(zhuǎn)架、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等。

汽車發(fā)動機的動力經(jīng)取力器傳遞給油泵,油泵產(chǎn)生高壓油。操作多路換向閥上的開關(guān),液壓油驅(qū)動相關(guān)油缸工作,帶動相關(guān)機構(gòu)完成垃圾處理動作。不操作時,多路換向閥手柄自動保持中位,液壓油經(jīng)換向閥回油箱。系統(tǒng)最大工作壓力為 16Mpa,由溢流閥限定,超壓時液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱。

垃圾填裝步驟如下:填裝料斗裝滿垃圾后,刮板打開,滑板帶動刮板向下移動,插入垃圾進行破碎和首次壓縮。刮板向前回轉(zhuǎn)進一步壓實,到位后隨滑板上移,將垃圾壓實裝填到垃圾箱,回到起始位置。在連續(xù)填裝中,推鏟克服背壓逐步后退,使垃圾均勻充滿垃圾箱。

垃圾車裝滿后垃圾箱封閉,轉(zhuǎn)運時不污染環(huán)境。卸垃圾時,舉起填裝器,推鏟后移,沿水平方向推出垃圾。

壓縮垃圾車關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件優(yōu)點多,比如新型鋸齒型刮板破碎力強且經(jīng)久耐用,推鏟材質(zhì)強度高,填充器容積因車型不同有所差異,滑板內(nèi)外材質(zhì)結(jié)合,舉升系統(tǒng)有雙向平衡功能,控制系統(tǒng)防水耐電、操作形式多樣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

私人救援車輛并非一概免高速費,需根據(jù)是否執(zhí)行緊急任務(wù)及是否符合政策規(guī)定來判定。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》與《收費公路管理條例》,執(zhí)行緊急搶險救災(zāi)任務(wù)且經(jīng)官方批準(zhǔn)的救援車輛可免交通行費,非執(zhí)行任務(wù)時則需按車型、距離等標(biāo)準(zhǔn)繳費。社會應(yīng)
42米救援車的適用場景覆蓋道路應(yīng)急清障與特種災(zāi)害救援兩大核心領(lǐng)域,能針對不同場景的救援需求提供精準(zhǔn)支持。 作為應(yīng)急救援體系的重要組成部分,42米救援車憑借多樣的車型配置與功能設(shè)計,在城市交通與特種災(zāi)害場景中均能發(fā)揮關(guān)鍵作用。在交通救援
道路救援價格目錄的更新頻率并無固定標(biāo)準(zhǔn),而是隨市場動態(tài)與產(chǎn)品迭代靈活調(diào)整。這一頻率主要受品牌競爭策略、功能配置升級及市場供需變化等多重因素影響:不同品牌為優(yōu)化市場競爭力會適時調(diào)整定價策略,車輛功能與配置的升級(如新增智能監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)模塊)
問界M7六座車型的智能配置亮點主要體現(xiàn)在華為高階智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙多屏交互、六座空間智能優(yōu)化三大維度,兼顧駕駛安全、乘坐舒適與場景化體驗。 作為鴻蒙智行旗下車型,其智能駕駛硬件堪稱“滿配”:搭載2個華為激光雷達(dá)(192線+固態(tài))、11
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家