新型液力耦合器的技術創新主要體現在以下幾個方面。

首先是流道設計和泵輪、渦輪形狀的優化，使得能量傳遞更高效，減少了能量損失。

其次是新型材料的應用，提高了耐磨性和耐高溫性能，延長了使用壽命和增強了穩定性。

智能控制技術的引入也帶來了巨大變革，通過傳感器、控制系統和智能算法，能根據實際工況實時調整工作狀態，實現最佳動力傳輸效率，降低設備運行和維護成本。

有的新型液力耦合器在泵輪外表面設置溫度傳感器，連接操作控制端，能在溫度過高時切斷動力源，保護耦合器。

還有的在殼體內側安裝隔音板，能減少工作噪音。

此外，有的液力耦合器泵輪和渦輪的葉片外側為切削面，內側為鑄造面，能提升葉片品質和葉輪可靠性。

一些液力耦合器面接觸傳動裝置通過特殊設計解決了傳動產生振動的問題。

有的液力耦合器設有分貝傳感器，能檢測噪音，提醒及時添加油液，保證傳動效率。

還有便于維護的液力耦合器調速裝置，通過特殊結構方便了從動節和液力耦合器主體的裝卸和維護。