要選擇適合的汽車油水冷卻器，得先清楚系統的發熱量。可以用功率消耗計算法，測算現有設備功率損失，測量一定時間內油的溫升，按公式 PV=△T*C 油*?油*V/（T*60）來算。或者發熱功率估算法，系統無變量取驅動總功率 20%，有變量取 35%作冷卻功率。

選的時候要知道用在啥設備上，提供散熱功率、系統油流量、系統壓力、要求油溫及風冷還是水冷這些參數。

油冷卻器類型多，像鋁制板翅式就不錯，材質是鋁合金，內部翅片有多種，優點是重量輕、抗震好、換熱效率高。

油水冷卻器有不同特點，比如傳熱管有的用紫銅管軋制散熱翅片，能讓有溫差的液體介質熱交換。按安裝形式分立式和臥式，按冷卻管形式分光管式和強化傳熱管式。光管式承壓好、壽命長、清洗維修簡單；強化傳熱管式換熱面積大、傳熱快、體積小、能自清洗，適合小場地安裝。

工作時，水設計最高溫度 30℃，不能有雜物和有害成分，要保證流量穩定和水壓合適。還得定期清洗檢修，保證清潔和電機絕緣良好。較臟介質得先過濾。寒冷季節停用要放掉剩油。

另外，壓縮空氣油水分離器選型得買正規廠家產品，像外資合資的胡曼、派克等，國產品牌迪菲特也行。選排量大的，還得注意及時排水，有的有自動排水功能，操作方便。