問

2024 現(xiàn)代伊蘭特的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何？

2024 現(xiàn)代伊蘭特的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備了現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)(Hyundai SmartSense)，包含自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助、盲點(diǎn)警告、后方交叉交通警報、環(huán)視攝像頭系統(tǒng)、前停車傳感器等功能，能有效預(yù)防和減少事故發(fā)生。

同時，增加了后部側(cè)面碰撞安全氣囊，提高乘客在側(cè)面碰撞時的保護(hù)。

全新伊蘭特還配備 24 項(xiàng) ADAS 智能駕駛輔助功能，達(dá)到 L2 級駕駛輔助級別。比如 FCA-JT 前方防碰撞輔助交叉路對向車功能，能在交叉路口左轉(zhuǎn)時防止與對象車輛相撞；HDA 高速公路駕駛輔助，能在高速公路行駛時保持與前車距離，按駕駛員設(shè)定速度在彎道中行駛在車道線內(nèi)，還可一鍵啟動；LKA 車道防偏離輔助，行駛時防止車輛脫離車道，自動糾正或提醒偏離方向；RCCA 后方交叉防碰撞輔助，倒車時防止左右側(cè)駛來車輛碰撞；SEW 安全下車預(yù)警，乘車人下車時若后方有來車及時提醒；BCA 盲區(qū)防碰撞輔助，變更車道或側(cè)方位出車時，若感應(yīng)到與后方車輛有相撞風(fēng)險會發(fā)出警告。

剎車輔助系統(tǒng)的主動剎車能力在時速 45km/h 時，三臺車均能在障礙車前剎停，車速提升至 50km/h 時，僅有全新伊蘭特成功剎車。

相比軒逸和卡羅拉，伊蘭特在駕駛輔助功能上更為全面，配備的 24 項(xiàng)功能在同級車型中處于領(lǐng)先位置。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

新款林肯航海家的油耗在同級別豪華中型SUV中處于中等偏優(yōu)水平，混動車型更是憑借技術(shù)優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)了油耗領(lǐng)先。根據(jù)官方公布的WLTC綜合油耗數(shù)據(jù)，其2025-2026款2.0T汽油版油耗為8.22-8.66L/100km，油電混合版則低至6.7-6
24款理想L8的車機(jī)系統(tǒng)新特性主要體現(xiàn)在交互細(xì)節(jié)優(yōu)化、功能拓展與體驗(yàn)升級三個維度，既包含OTA 4.3.0版本帶來的實(shí)用功能更新，也依托硬件基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)了更流暢的全場景智能體驗(yàn)。 從交互層面看，空間交互新增時間卡片、能耗卡片滑動切換等細(xì)節(jié)
極氪001不同駕駛模式下方向盤調(diào)節(jié)存在區(qū)別，主要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)向助力手感的動態(tài)變化上，而非方向盤物理位置的自動切換。作為一款兼顧性能與舒適的中大型純電掀背車，極氪001全系標(biāo)配方向盤電動調(diào)節(jié)（上下+前后）與記憶功能，能滿足不同駕駛者的坐姿需求；而
途安L的操控性能以“家用舒適+穩(wěn)定可靠”為核心亮點(diǎn)，駕駛體驗(yàn)兼顧靈活與省心，完全能勝任日常通勤與長途出行的多樣需求。其方向盤指向精準(zhǔn)幾乎無虛位，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速時輕盈省力、高速時沉穩(wěn)扎實(shí)，配合前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的調(diào)校，過彎時側(cè)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家