自制電瓶外殼可行嗎?

自制電瓶外殼可行,但需要注意很多方面。

首先,材料選擇很關(guān)鍵,比如回收料 PP 加入黑色母 TPU 擠出成片厚度 3 - 5mm 再吸塑成型可以考慮。

其次,要考慮安全性。像底殼外側(cè)邊緣加工通風(fēng)孔能加強散熱;內(nèi)殼上方邊緣加工凸緣放置于底殼上表面,內(nèi)殼與底殼之間留足夠間隙,能保障良好的密封性。內(nèi)殼底部安裝正負(fù)極金屬板、隔離板以及承接板,通過銷釘固定導(dǎo)液機構(gòu),隔離板頂部用紐扣釘固定電極連接板,這些設(shè)計能提高電池的安全性。

再者,散熱性也得重視。上殼體包括連接外殼和連接內(nèi)殼,連接外殼的保溫殼內(nèi)表面有內(nèi)連接塊和卡口,連接內(nèi)殼的導(dǎo)溫殼外表面有外連接塊和連接筒,通過外密封圈卡接,能增強散熱效果。

然后,對于電動車用蓄電池外殼,要能減輕電池震動和噪音。主外殼一側(cè)有固定槽和通風(fēng)裝置,固定槽一側(cè)有旋轉(zhuǎn)輪、移動桿和拉環(huán),另一側(cè)有限位塊,下端內(nèi)表面有減震減噪裝置,這些能保護蓄電池。

最后,還要便于維護。主體頂部有安裝槽和電池接口,一端有固定槽、第一圓筒、第二圓筒、第一圓環(huán)、第二圓環(huán)和圓柱,方便拆卸和移動,減少維護麻煩。

總之,自制電瓶外殼可行,但要綜合考慮各種因素,確保安全性、散熱性、減震降噪和便于維護等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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