奧迪 Q5L 新款在動力方面的提升主要體現在以下幾個方面。

首先，發動機的調校有所變化。2.0T 發動機進行了 RDE 調校，以符合國六 B 排放標準。低功率車型配備了顆粒捕捉器，最大功率保持 140kW 不變；高功率車型為了排放更清潔，可能會加裝顆粒捕捉器，最大功率從 185kW 減少到 180kW。

其次，動力性能可通過升級優化。比如有車輛升級一階 ECU 特調程序后，起步油門響應靈敏，換擋積極平順，頓挫消失，渦輪提前介入爆發，中后段動力源源不斷，效果顯著。

再者，新款奧迪 Q5L 有望換裝最新的 EA888 EVO5 發動機，采用米勒循環、雙噴射、可變氣門升程等先進技術，熱效率更高，動力更強，排放更低，還有望搭載 48V 輕混系統，進一步提升燃油經濟性和駕駛平順性。

總之，奧迪 Q5L 新款在動力方面通過多種方式進行了提升，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。