選擇合適的汽車液壓濾芯要從以下方面考慮。

過濾精度方面，先確定液壓系統所需清潔度等級，再按表選濾芯精度，并非精度越高越好，合適最重要，不同位置安裝的濾芯精度有別。

流量特性上，濾芯通過油液的流量與壓力降是重要參數，要按標準做流量特性試驗并繪制曲線圖，額定供油壓力下，總壓降一般應在 0.2MPa 以下。

濾芯強度應按標準做破裂抗沖擊試驗，損壞時急劇下降的壓力差要大于規定值。

流動疲勞特性要按標準做疲勞試驗，過濾器濾芯須進行 10 萬次循環試驗。

對液壓油適應性的試驗要按標準進行壓力流承受力試驗，驗證濾材對液壓油的相容性。

安裝位置不同，濾芯選擇也不同。吸油濾濾芯設在泵吸入管路上，阻力要小，用 100 到 200 目或更細金屬絲編織網或凹口金屬絲材料纏繞濾芯，它在系統中不起控制微顆粒污染作用。

高壓管路過濾器濾芯設在泵出口管道上，強度要符合實驗要求，β值顆粒尺寸要小，比值大于等于 75，濾材選擇要慎重，濾芯清潔度要高，不能有脫落纖維現象。

回油濾濾芯設在系統回油管路上，是控制系統污染度的重要位置，雖處低壓管路，但對濾芯要求嚴格。

過濾濾芯設在油箱回路上，要求使用過濾比值較高的濾芯。

此外，使用壽命長不一定是好濾芯，因為濾芯會截留雜質并堵塞。選擇時要看精度，要合適而非最高；要有足夠通流能力，便于清洗或更換；要有足夠強度，抗腐蝕性能好，能在規定溫度下持久工作。

盡量選規模大、口碑好的企業供貨。

網式濾油器濾芯結構簡單，通流能力大，清洗方便，但過濾精度低，常用于液壓泵吸油口。

燒結式濾油器濾芯能承受高壓，抗腐蝕性好，過濾精度高，適用于精濾的高壓、高溫液壓系統。