寶馬 X3 的高度即離地間隙會對其通過性產生重要影響。

寶馬 X3 的最小離地間隙為 216mm。這一高度決定了它在不同路況下的通過能力。

較高的離地間隙能讓寶馬 X3 在面對崎嶇路面，比如有較大石塊、深坑等障礙時，更輕松地通過，不容易磕碰到底盤。但要注意，離地間隙高，車輛重心也會偏高，可能會在一定程度上影響穩定性。

相反，若是離地間隙較小，雖然通過性會變弱，比如在遇到較高的障礙物時可能會無法通過，但車輛重心低，穩定性會增強。

對于寶馬 X3 來說，216mm 的離地間隙算是一個較為平衡的數值。一般 SUV 的最小離地間隙在 200 至 250mm 之間。小于 200mm 的 SUV，通過性能差，更注重城市道路性能；大于 250mm 的 SUV，通過性好，更偏向純越野。

而且最小離地間隙并非固定不變，它會受到負載狀況的影響。車輛滿載時和空載時的離地間隙會有所不同。同時，車型功能和空氣動力學原理也會對其產生作用。現在高端 SUV 配備高度可調空氣動懸架，能兼顧機動性和越野性能。但寶馬 X3 未配備此裝置，不過 216mm 的離地間隙已能滿足日常多數路況的行駛需求。

總之，在考慮寶馬 X3 的通過性時，其 216mm 的離地間隙是一個關鍵因素，綜合來看能較好地平衡穩定性與通過性，滿足日常出行需求。