瑞虎 8 的重量主要集中在以下幾個部分。

首先是車身框架，它采用高強度鋼材打造，結實穩固，這部分占了較大比重。因為要保證車輛的結構強度和安全性，所以車身框架的重量不可忽視。

其次是發動機，瑞虎 8 搭載 1.5 升和 1.6 升渦輪增壓發動機，發動機自身較重，且其相關的部件，如進氣系統、排氣系統等也有一定分量。

還有變速器，六速手動、六速雙離合以及七速雙離合變速器，內部結構復雜，零件眾多，也是重量的組成部分。

另外，車輛的底盤系統，包括懸架、轉向機構等，為了保證行駛的穩定性和舒適性，用料扎實，也是重量集中之處。

車內的座椅，尤其是七座版本，座椅數量多，材質和結構都增加了一定重量。

最后，車輛的電子設備，比如多媒體系統、各種傳感器等，雖然單個重量不大，但累積起來也有一定份量。

總之，瑞虎 8 各部分的合理配置和重量分布，使得車輛在性能、安全和舒適等方面都有出色表現。