不同價位的汽車在舒適性方面差異明顯。

像 10 萬左右的卡羅拉和 20 - 30 萬的皇冠，在平整路面時差別不大，但到粗糙、不平整路面，卡羅拉震動、路噪胎噪明顯，而皇冠相對穩定安靜。這主要是懸掛系統、底盤調教和車身隔音用料不同所致。

再看速騰和帝豪 GL，尺寸上雖各有千秋，但帝豪 GL 內部空間設計更合理，座椅更舒適。空調方面，速騰手動操作麻煩，帝豪 GL 自動且能語音控制。動力上，帝豪 GL 更強，油耗雖稍高但仍較經濟。在安全性上，帝豪 GL 配置更豐富，如 L2 級智能駕駛系統等。

還有逍客、繽智、WEY VV5，內飾上，逍客簡潔但塑料材質多，中間地臺凸起影響后排空間；繽智塑料材質且主駕駛座手動調節；VV5 內飾高檔，座椅舒適，后排空間充裕。智能科技方面，VV5 配置強大，語音控制更智能。底盤調校上，逍客細小顛簸處理好，大起伏稍生硬；繽智底盤偏硬，舒適性較弱；VV5 顛簸感小，不易疲勞。

天籟和奔馳 C 對比，座椅方面，天籟 Multi-Layer 人體工學座椅舒適感強，奔馳 C 座椅視覺好但乘坐感稍遜。行駛方面，天籟動力平順，奔馳 C 動力不俗但低速行駛不太線性。靜音上，兩車都很優秀，天籟高速時更安靜。氣味上，暴曬后兩車甲醛和 TVOC 含量均低于國標。智能方面，天籟手機遙控功能豐富，自動駕駛輔助表現出色。

像奧迪 Q7、寶馬 7 系、奔馳 GLS 這樣的豪車，在外觀和內飾上都無可挑剔。奔馳 GLS 在舒適度上更勝一籌，動力強且油耗不高。

總之，不同價位汽車舒適性差異體現在懸掛、底盤、隔音、內飾、空間、智能配置等多方面，越貴的車往往在這些方面投入更多，舒適性也就更好