東風小康 V27 四驅的操控性不錯。

它有不少優點，比如從側面看，側門和側窗線條讓人滿意，銀色側門滑軌提升檔次，車尾處理細致。

動力方面，采用 1.3 升四缸發動機，3U 金鉆，動力不錯，搭配 5 速手動變速箱，0 到 60km/h 加速輕松。

標準的 V27 采用中置發動機后輪驅動，1.3 升 16 氣門發動機最大功率 60.5kw，最大扭矩 102N.m。在道路起伏較大的重慶市區內行駛，四驅模式操控表現良好。四驅系統是分時四驅結構，日常使用是后驅，路況不佳或車輛受困時，停下將換擋桿前方的驅動模式擋桿推至四驅模式，再手動將前輪鎖閉旋鈕擰到鎖定位置，就能達到真正四驅。

不過，它也有些不足，比如輪子小，離地不高，可換大輪改善。而且，微車一般方向不帶助力，原地或低速轉彎費力，方向力度不均勻。換擋感覺一般，擋位松散，時有卡住無法入擋情況。后輪非獨立懸掛調校偏硬，仍比轎車易晃動。離合淺，1.3L 發動機動力一般，載客載貨后可能不夠。

總之，東風小康 V27 四驅操控性有亮點也有需改進之處。