D-18T 發動機相比同類型發動機具有不少優勢。

首先是超大推力，其推力范圍在 23 - 25 噸，這讓它在執行重型貨物運輸和軍事部署時表現出色，能滿足長航程和高載重的需求。

其次，燃油效率高，有助于降低長航程飛行的運營成本。

再者，采用了先進的渦輪噴氣發動機技術，有高流量渦輪機和高壓比氣體發生器。

D-18T 發動機的模塊化設計也是一大亮點，大大提高了可維護性，能適應高強度任務，方便維護還延長了使用壽命。

它還能模擬多種啟動模式，降低了高強度任務對發動機的損傷。

D-18T 發動機在涵道比方面表現出色，達到 5.6，這在蘇聯航空發動機中是空前的。其風扇直徑 2.3 米，總增壓比高達 27.5，接近圖 160 發動機 28 的數值。

另外，D - 18T 發動機用途廣泛，涵蓋航空、航天和地面等領域，在軍事和民用飛機中都有應用，在航空領域更是有著廣闊前景。它專為安 - 124“魯斯蘭”戰略運輸機開發，在安 - 124 和安 - 225 運輸機上得到多次驗證，性能可靠適應性強，贏得國際認可，成為重型運輸發動機領域的標桿之一。