皓影新能源的續航里程在實際使用中能達到官方宣稱的水平。

皓影新能源搭載第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統，電池電量 17.7kWh，NEDC 純電續航 91km。

有媒體和車主測試，充滿電、加滿 46.5L 的油箱，極限工況續航能跑到 1936.1km。

實際體驗中，提車時表顯續航 550km，經過 4 天左右跑了 312.1km，表現續航只掉了 297km，續航扎實，駕駛風格柔和還會有驚喜。

在從青海西寧至湖北宜昌的續航測試中，雖然駕駛并非日常習慣，但也行駛了 1659.7km。

從成都到沙溪古鎮的實測，980 公里路程，平均油耗 5.1 升。在雅西高速使用保電模式，能耗控制良好。

在第五屆極限續航挑戰賽中，皓影新能源在復雜路況和天氣下跑出 1936.1km 的成績，含金量高。

大部分里程在虧電行駛，仍有出色的能耗表現，虧電油耗 2.4L/100km，加速性能穩定。

純電續航方面，晉級賽中第一名取得的純電續航里程為 172km，續航達成率 189%，日常具備便利充電條件可滿足市區純電通勤。

總之，皓影新能源在實際使用中的續航表現出色，能達到甚至超過官方宣稱水平。