進(jìn)口 SUV 報價通常比國產(chǎn)的高不少。

像寶馬 X5 ，其進(jìn)口版 xDrive40i M 運動套裝比國產(chǎn)貴了 5 萬元。

奔馳 SUV 也有類似情況，比如奔馳 GLC ，國內(nèi)售價為 39.98 - 47.53 萬，國外為 27.05 - 33.04 萬。奔馳 EQE SUV ，國內(nèi)售價 48.6 萬，德國售價折合人民幣約 87.5 萬。

造成這種價格差異主要有兩方面原因。一是稅收，像 3.0 升以上 4.0 升以下排氣量的綜合稅率為 95.4%，4.0 升以上的綜合稅率為 143.7%。各種稅費使得進(jìn)口成本增加，價格也就上去了。

二是市場競爭和價格歧視。在高端產(chǎn)品尤其是豪華車領(lǐng)域，國外品牌掌握定價主動權(quán)。像奔馳 GLC 新款預(yù)售起步價已達(dá) 43 萬元，漲價 4 萬元，但為應(yīng)對寶馬 X3 和奧迪 Q5L 等競品的價格壓力，可能會通過終端降價促銷。

所以進(jìn)口 SUV 報價通常比國產(chǎn)高幾萬到幾十萬不等，具體多少要看車型、排量等因素。

對于消費者來說，在選擇時要綜合考慮車輛性能、配置、價格等多方面因素，根據(jù)自己的需求和預(yù)算做出合適的選擇。