大眾 Tayron 的動力性能非常出色。

它配備了多種動力系統，比如 2.0T 渦輪增壓四缸發動機，最大功率能達到 220 馬力，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱以及四輪驅動系統，不管是城市通勤還是高速行駛，動力都很充沛，應對起來輕松自如。

此外，還有全新 1.5T 輕混系統、1.5T 插混版車型。1.5T 發動機 + 48v 輕混系統以及全新 1.5T 發動機 + 電動機組成的插混系統，其中發動機的最大功率分別為 148/261 馬力、148 馬力，以及 201/268 馬力。插電混動版純電續航 100km，綜合續航 850km，能滿足不同消費者對動力和燃油經濟性的需求。

像途觀 L Pro 也搭載了 2.0T 渦輪增壓發動機，有高低功率兩個版本。低功率版發動機最大功率為 137kW，最大扭矩為 320N·m；高功率版發動機最大功率為 162kW，最大扭矩為 350N·m。

全新探岳 L 提供了 1.5T 和高低功率 2.0T 發動機的選擇，最大功率可達 162 千瓦。

一汽 - 大眾的全新探岳配備了 1.4T 及 2.0T 高/低功率版本的發動機，其中 2.0T 高功率版本最大功率為 220 馬力，峰值扭矩為 350 牛米。

大眾途岳新銳提供了兩套動力總成，分別為 1.5L + 6AT 和 1.5T +7 擋雙離合變速箱。其中 1.5T 發動機最大輸出功率為 118KW，峰值扭矩為 250N.m，百公里加速僅需 8.8 秒，WLTC 工況下的百公里油耗僅為 5.7L，采用 VTG 可變截面渦輪技術等，動力響應快速，在不同速度下都表現良好。

總的來說，大眾 Tayron 動力系統豐富且強勁，能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗