本田車的核心技術(shù)是國產(chǎn)自主研發(fā)還是來自日本?

本田車的核心技術(shù)既有來自日本的,也有國產(chǎn)自主研發(fā)的。

就像廣汽本田,作為廣汽集團(tuán)與日本本田汽車的合資公司,部分核心技術(shù)來自日本,比如發(fā)動機(jī)方面,像繽智的發(fā)動機(jī)就有國產(chǎn)也有進(jìn)口的成分。

而在變速箱領(lǐng)域,本田的 CVT 無極變速箱,28 萬元以內(nèi)的傳統(tǒng)燃油車型大多搭載自研 CVT,鋼帶等核心零配件有一定可靠性,但扭矩承載有一定限制。

廣汽本田在一些技術(shù)上也進(jìn)行了國產(chǎn)研發(fā)和改進(jìn),以適應(yīng)中國市場和生產(chǎn)條件。比如在發(fā)動機(jī)的國產(chǎn)化生產(chǎn)中,會根據(jù)中國的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化。

再看廣汽傳祺,這是廣汽集團(tuán)自主打造的品牌,核心技術(shù)是國產(chǎn)自主研發(fā)的。其定位中高端市場,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,整合集團(tuán)資源和經(jīng)驗(yàn),致力于開發(fā)適合國人駕駛習(xí)慣和道路特點(diǎn)的車型。比如在車輛的設(shè)計(jì)、配置和性能方面,都充分考慮了國內(nèi)消費(fèi)者的需求。

總之,本田車的核心技術(shù)不能簡單地歸結(jié)為全部來自日本或全部是國產(chǎn)自主研發(fā),而是兩者結(jié)合,共同為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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