奧迪 TT 2.0 的音響效果好不好

奧迪 TT 2.0 的音響效果整體而言在原車狀態(tài)下還算可以,但也有提升空間。

原車音響配備 4 個(gè)喇叭,喇叭材質(zhì)較差,主機(jī)功率不大。在跑車高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲和風(fēng)噪明顯,需要開大音量,可這時(shí)聲音會(huì)失真單薄,無(wú)音樂美感甚至成噪音。

不過,可通過改裝來(lái)優(yōu)化音響效果。比如,拆開門板會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)部未作隔音處理,噪聲明顯。可先將門板清理干凈,用大能藍(lán)金剛隔音材料進(jìn)行內(nèi)外三層隔音處理,雙層止振降低共振噪聲,再用一層超級(jí)溫莎棉吸走剩余噪音,營(yíng)造安靜車內(nèi)空間。

音響改裝方面,前聲場(chǎng)可安裝丹拿 232 套裝喇叭,其試聽效果出色,高音解析力良好,聲線絲絲入扣。

還可選擇前聲場(chǎng)安裝美國(guó)美樂福 MX165SA 兩分頻套裝喇叭,中低音清晰,低頻結(jié)實(shí),聲音平衡,人聲溫暖醇美;后聲場(chǎng)搭配美樂福 MX165C3 同軸喇叭,聲音清晰,音色醇厚,前后配合默契。升級(jí)后的音響系統(tǒng)能顛覆原車音質(zhì),適合多種歌曲類型,尤其在人聲表達(dá)上很到位,能讓車主滿意。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

華為問界并非華為完全自主生產(chǎn)的汽車品牌,而是華為與賽力斯深度合作的成果。問界汽車隸屬于賽力斯旗下,華為主要為其提供智能化解決方案,同時(shí)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)鏈管理、質(zhì)量管理、軟件生態(tài)、用戶經(jīng)營(yíng)、品牌營(yíng)銷、銷售渠道等多個(gè)環(huán)節(jié)提供支持,還參與了產(chǎn)品的
榮威RX5一鍵啟動(dòng)失效時(shí),可通過機(jī)械鑰匙結(jié)合感應(yīng)區(qū)或點(diǎn)火開關(guān)的方式完成啟動(dòng)。首先需取出遙控鑰匙內(nèi)的機(jī)械鑰匙打開車門,若為一鍵啟動(dòng)車型,將鑰匙放置于中控臺(tái)下方或扶手箱附近的感應(yīng)區(qū),踩剎車后按啟動(dòng)按鈕即可;非一鍵啟動(dòng)車型則直接將機(jī)械鑰匙插入方向
奇瑞EV新能源汽車的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,憑借成熟的自主研發(fā)技術(shù)與多樣化的動(dòng)力布局,能精準(zhǔn)匹配不同出行場(chǎng)景的需求。其核心優(yōu)勢(shì)在于穩(wěn)定的電機(jī)功率輸出、迅速的加速響應(yīng)與扎實(shí)的扭矩表現(xiàn):微型車陣營(yíng)中,小螞蟻0-50km/h加速僅需6秒,
紅旗H9的重量分布整體較為均勻,其縱置后驅(qū)/四驅(qū)的機(jī)械布局為均衡配重奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。作為紅旗品牌的中大型旗艦轎車,H9依托縱置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),配合前置后驅(qū)(2.0T旗享版)或前置四驅(qū)(3.0T旗領(lǐng)版)的驅(qū)動(dòng)形式,讓整車重心更接近底盤中心,既符合
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家