報廢車輛標準對不同車型是有區別的。

非營運的 5 座、7 座小型、微型、SUV 車型的載客汽車沒有強制報廢年限，但行駛里程達 60 萬公里時會建議報廢，能通過年檢可繼續使用。超過 15 年需每年兩次年檢，不合格強制報廢。

營運性質的車輛，比如小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車用 10 年，大型出租客運汽車用 12 年。租賃載客汽車使用 15 年，公交客運汽車使用 13 年。

皮卡車報廢年限為 15 年。輕型、中型、重型載貨汽車、半掛貨車強制報廢年限也是 15 年。總質量 1.8t 以下的載貨汽車（含越野型）、礦山作業專用累計行駛 30 萬公里，總質量 1.8t 以上的載貨汽車累計行駛 40 萬公里要報廢。

吊車有載貨功能的使用 15 年，無載貨功能的使用 30 年。專用校車使用 15 年，大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用 20 年。

三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用 9 年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用 15 年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

要注意，車輛在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志，會被強制報廢。車輛使用性質變更時，按營運類汽車使用年限強制報廢。

《細則》出臺后，通過質量管理體系認證的再制造企業，可收購報廢汽車“五大總成”進行回收再制造，報廢車價值提升，能提高車主報廢積極性。

比如普通乘用車行駛 60 萬公里后引導報廢，國二、國三排放標準很多車型面臨強制報廢。最新規定中，家用轎車和非營運小、微型汽車不設使用年限限制，行駛里程 60 萬公里引導報廢，超 15 年每年兩次檢驗，不合格強制報廢。皮卡強制報廢年限 15 年。中型出租客運汽車使用年限 10 年。重、中、輕型載貨汽車及半掛牽引車使用年限 15 年。微型載貨汽車使用年限 12 年。

這些規定能確保車輛安全和環保水平，保護人員安全，減少車輛對環境影響。