在北京買新車能便宜不少。

車價 10 萬元的車，附加稅約 8547 元，保險約 3000 多，還能在出單價格基礎(chǔ)上打 8 折，上牌 1675 元，包含兩年四自工程費 1320 元，上牌服務(wù)費 200 或 300 元，養(yǎng)路費一年 2400 元，裝潢費用另算。

11 月 25 日特斯拉 Model Y 減免 1 萬元后，國內(nèi)不少車企也跟進(jìn)降價，到 12 月 31 日國家汽車置換補(bǔ)貼最后一天，很多品牌車型優(yōu)惠能近 4 萬元，促使消費者購車意愿增強(qiáng)，車企全力促銷。

北京購車市場大，一級銷售商拿廠家供貨價低且返點多，同一品牌銷售商多競爭激烈，所以降價空間大。

“五一”假期，自主品牌和合資品牌都有空前優(yōu)惠，像東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、極狐等門店，部分車型有現(xiàn)金優(yōu)惠、舊車置換、分期優(yōu)惠，不少車企還有貸款買車優(yōu)惠政策。

北京昌平還發(fā)放 1000 萬元汽車消費券，分兩輪，個人消費者購車至高能享 7000 元優(yōu)惠。

北京的 4S 店汽車售價有時會比二、三級經(jīng)銷商高。

綜合來看，在北京買新車，便宜的幅度因車型、品牌、促銷活動等因素而異，但總體上能有較大的優(yōu)惠空間。