要保障新能源車在產銷兩旺時的質量，得從多方面入手。

首先，發揮新型舉國體制優勢，完善跨部門協同機制，加強頂層設計和系統部署，這能從宏觀上把控方向。科技部要推動多主體協同創新，加強基礎研究投入，從源頭解決關鍵技術問題。

對于整車企業來說，介入電池產業時得注重關鍵的擰緊裝配技術，快速甄別潛在失效，保障產品質量。而且得建立一套完善的可追溯系統，記錄生產各環節，以便精準定位問題。

生產過程中，工廠要把質量視為生命線，做到零部件管控、生產過程管控、整車檢測的 100%全覆蓋，用嚴苛標準把控質量。像威馬、小鵬、天際這些企業，都把質量放在重要位置。

在電池方面，主機廠應延長驗證周期，加大驗證力度，不謊報、虛報續航里程，提升售后維護人員專業性，普及安全知識，重視大數據平臺，及時處理問題，加強售出車輛管控。

還要建設好售后服務體系，增加服務網點覆蓋，提供定期回訪服務，建設維修點和充電站，安排 24 小時救援服務，對售后人員進行專業培訓，給用戶人性化使用指導，建立快速響應機制，保障用戶權益。

總之，保障新能源車質量是個系統工程，各方面都得做好。