車輛技術狀況達到以下條件會報廢。

首先是使用年限和行駛里程，像輕、微型載貨汽車（含越野車）、礦山作業專用車累計行駛 30 萬公里，重、中載貨汽車（含越野車）累計行駛 40 萬公里，特大、大、中、輕、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛 60 萬公里，其他車輛累計行駛 45 萬公里就得報廢。

還有輕、微型載貨汽車（含越野車）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車及各類出租汽車使用 10 年也要報廢。

其次，因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的，車型淘汰已無配件來源的，汽車經長期使用耗油量超過國家定型車出廠標準規定值 50%的，經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的，經修理和調整或采用排氣污染控制技術后排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的，都要報廢。

另外，車輛達到規定的使用年限要報廢，比如小型和微型出租車的報廢年限為 8 年，中型出租車為 10 年，大型出租車為 12 年。

車輛安全技術狀況不符合要求，比如經過修理調整后仍不能滿足在用車輛機動車安全技術國家標準的相關要求，就得報廢。

車輛環保不達標，像經過修理、調整或者采用控制技術后，其向大氣排放的污染物或者噪聲仍不能滿足在用機動車國家標準的有關要求，也得報廢。

還有在車輛檢驗有效期屆滿后，如果連續三個機動車檢驗周期都未能取得機動車檢驗合格標志，車輛也要報廢。

要是汽車耗油量超過國家標準的 15%，且經過修復和調整后仍無法達到國家對機動車運行技術條件的要求，這樣的車輛要報廢。

同樣，車輛排放超標且無法改善，也要強制報廢。