購買電動小汽車有不少補貼政策。

車輛購置稅方面，自 2014 年起對新能源汽車實施免征政策，2023 年發布的公告將其延續至 2027 年底，不過具體減免車型要在工信部發布的目錄中。

車船稅方面，符合條件的新能源汽車有優惠，比如 2024 年 7 月 1 日起，滿足一定技術要求的可享受優惠。

國家會根據新能源汽車的相關技術指標給予補貼，只是政策不斷調整，且地區和車型不同，補貼標準有差異。

地方政府也有補貼，形式多樣，像現金補貼、購車券等。以舊換新有補貼，報廢舊車買新能源乘用車能獲得一定金額補貼，目前是 2 萬元。

微型純電動汽車可能按中央財政補貼標準比例獲地方配套補貼，像五菱宏光 MINIEV 購買時免購置稅，分期有貼息，售價 30 萬以下或以上有不同獎勵，還有置換補貼和“新能源下鄉”補貼。杭州微型純電動汽車按中央財政補貼標準的 25%給地方配套補貼，最高 1 萬元，其他車型 50%，充換電設施建設單位按實際投資額 25%獲補助，個人用戶購車 2 年內不得過戶。河南濮陽市每年安排 2000 萬元專項資金，前 1000 輛每輛補 5000 元，之后每輛補 2000 元。符合條件的汽車報廢更新買新能源乘用車可獲 2 萬元補貼。一些特定地區，像重慶、北京等地有汽車置換更新政策，最多 1.8 萬元補貼。

新能源汽車補貼標準受車輛情況影響，續航里程、電池組能量密度和能耗水平等都是考量因素，還有退坡機制。燃料電池汽車每輛直接補貼 20 萬元，客車和專用車按車長和電池電量等分檔補貼。

各地補貼政策多樣，如佛山南海區補貼可疊加，累計最高補 2.3 萬元；中山市有“以摩換汽”政策，最高領 2.2 萬元；無錫經開區有停車優惠，珠海市香洲區在動力補給等環節有綜合補助，安徽合肥有一次性電費補貼，山東濟南對農村用戶有充電費用補貼。各地政策期限也不同。