要維護好電力液壓制動器，得注意這些方面。

先說檢查，1 - 3 天就得深度檢查一次。看看推動器工作行程是不是正常，自動補償裝置有沒有磨損，補償套、緊定螺釘有沒有松動。制動彈簧工作長度有無變化，極限開關碰板是否松動、位置對不對。制動輪與制動襯墊表面不能有油污。

制動襯墊有效磨損厚度低于原厚度一半就得報廢，然后換新襯墊并重新調整和跑合。緊急剎車時若制動輪出現嚴重裂縫得及時更換。日常使用中，得留意制動時間和制動距離有無異常增長，有沒有出現制動輪超速，限位開關動作準不準確正常，制動輪與制動襯墊是不是保持 350°C 以上高溫或冒煙。有這些異常就趕緊停止運作，找原因排除隱患。還要關注制動器表面漆面，脫落了要及時補漆。

再說說檢修和調整。要從制動器上拆下電動液壓推桿，打開放油螺塞放光缸內油液，按順序拆梁、彈簧裝置、推桿套及電動機。拆去上蓋螺栓，拉出葉輪與活塞。檢查內部，部件不能損壞，軸承要好，螺栓得緊固。用煤油清洗后再裝配，密封墊壞了就換，油位顯示窗要清晰，活塞及缸體內壁不能有拉毛和嚴重磨損，有飛邊用細砂布打磨。組裝時放好密封墊，葉輪、活塞與上蓋組裝一起，把活塞推進缸內，蓋與缸體結合好對稱緊固螺栓，旋緊放油螺塞加液壓油，按順序裝電動機、彈簧和橫梁。檢修得保證葉輪旋轉靈活，圓柱彈簧無卡澀，推桿及活塞上下運動不卡澀，結合面密封完好無泄漏，油位視窗清晰。

維修時，主油缸儲液箱蓄液注意別過量加注制動液。排去導套內液體，用虹吸管盡量排空制動液箱內的制動液，讓制動主油缸和輸液管分開，注意溢出的制動液。用導水器抬高隔壁封蓋打開制動液箱，撬開輸液管封蓋，檢查儲液箱有無開裂變形，必要時更換，用壓縮空氣清理和干燥儲液箱。安裝時用新封條插入制動主油缸并安裝輸液管，用新六角螺母裝配制動儲液箱，安裝導水器和隔壁封蓋，連接液面傳感器電接頭。還要檢查制動系統排氣和有無泄漏。主油缸更換時先拆卸儲液箱。

日常維護得保持液壓制動器總成，尤其是制動盤和制動襯板表面清潔。常看油池中制動液存量，液位低了及時加原廠家清洗制動液。定期查制動盤厚度，磨損薄了就得換。使用中，制動襯片表面不能沾油脂或制動液，定期查襯片厚度，薄了就換。主泵和分泵活塞漏油得換密封圈，新密封圈要在制動液中浸泡超 7 小時再換，清洗氣缸或活塞用精液溶液，別用汽油或其他礦物油。