法拉利 SF90 的燃油經濟性相當出色。

它的主力發動機是 V8 渦輪增壓發動機，最大功率 574 千瓦，峰值扭矩 800 牛米，還配備 162 千瓦的電力發動機，電池容量 7.9 千瓦。

在混合動力模式下，油耗接近豐田普銳斯，約 55 英里每加侖，換算下來 88 公里大概 4 升油。

SF90 XX Stradale 搭載 4.0T V8+3 電機的混動系統，通過優化發動機和排氣系統等提高了效率。

駕駛員可通過方向盤上的 eManettino 選擇器選擇 4 種駕駛模式，其中混合模式注重燃油經濟性。純電模式下，SF90 最大續航 25 公里，最高車速 135km/h，市區短途出行可純電駕駛。

這款車采用 3.9 升雙渦輪增壓 v8 發動機和三個電動機，發動機最大扭矩 800 牛米，最大功率在 7500 轉/分鐘時輸出，最大扭矩在 6000 轉/分鐘時輸出，采用鋁合金缸蓋和缸體，并配備缸內直噴技術。

三個電動機總功率 162kw，搭配 8 速雙離合變速箱，換擋速度快且重量輕。

SF90 還采用三元鋰電池，賽道圈速比拉法更快。

總之，SF90 系列車型在保證強大性能的同時，燃油經濟性表現令人滿意。與其他競品相比，其插電式混合動力系統在燃油經濟性方面更具優勢。