汽油車與柴油車的防凍液不能混用。

防凍液能防止寒冷冬季停車時冷卻液結冰，脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，有防水垢、防腐蝕等功能，用于各種車輛及機械設備的冷卻系統。

優質防凍液一般每年更換，運行時間短的車輛可每兩年或每 3 萬公里換一次，長效的能有效至三年。發現懸浮物、沉淀物、變質或變色應及時更換并清洗系統。

從性能看，兩者防凍液成分不同。柴油車燃燒產生酸性物質，其防凍液要有防腐蝕和抗酸堿性能，且排放系統用尿素時，加尿素前要將防凍液加機油冷卻器以免損害設備。

汽油車的防凍液要有良好潤滑性，冷卻系統較簡單，倒水箱就行。

所以，車主得按車型選對防凍液，保證發動機不受凍壞。一般汽車防凍液并非通用，尤其柴油車防凍液不能加汽油車。不同品牌防凍液也不能混用，會有化學反應。

選防凍液還得鑒別真假。價格上，參考冰點-25℃液體價格低于 5 元/kg 大概率是假貨。聞味，刺鼻難聞的是假的，真貨氣味不大。手感上，不潤滑、易揮發、易開鍋的是假的，包裝桶口有白色固體、重且澀、沒特別氣味的，可能是工業鹽或鹵水加工的假防凍液。濁度方面，不論顏色，都得有透明度，渾濁的不好。流動性上，好的防凍液比純凈水粘度稍高。