一萬多的四輪電動車維修成本不算特別高。

一般來說，定期更換空氣濾芯和剎車油，便宜的 500 - 600 元，貴的 6000 - 7000 元。

如果電機(jī)關(guān)鍵的三大件沒有損壞，只是里面的線路或者霍爾發(fā)生器有故障，修理下來也就一百元左右。

具體情況具體分析。比如電動車后輪歪了，只是車圈歪了，輻條換下平圈，然后調(diào)圓了再上內(nèi)外胎，價格大概在 20 元左右。要是后輪發(fā)生了變形，需要更換后輪，價格可能會在 100 元左右。

普通修車的費(fèi)用只需要 100 元，精準(zhǔn)修理只需要 400 元。

不過，像電池、電機(jī)等核心部件要是出問題，維修成本可能會高些。比如電池的維修費(fèi)用可能相當(dāng)昂貴，甚至可能達(dá)到 7 萬的高價，電機(jī)的維修成本也在 5000 至 20000 元之間，減速器的維修費(fèi)用通常在 3000 元至 5000 元之間，價格取決于具體品牌和型號。

但一萬多的四輪電動車通常配置相對簡單，核心部件沒那么高端，所以維修成本整體不會太高。而且，在保修期內(nèi)出現(xiàn)故障，大部分零配件的維修費(fèi)用由廠家承擔(dān)。